Chinesischer Technologieriese Xiaomi bereitet sich auf den Einstieg in den Elektroautomarkt vor. Und sein erstes Modell unter diesem Namen Xiaomi SU7 Ausgestattet mit einer wirklich außergewöhnlichen Reichweite mit einer einzigen Ladung. Darüber hinaus sind uns bereits weitere Informationen zu den integrierten Akkus bekannt.
Die ersten Informationslecks über Xiaomi SU7-Batterien
Die Vorbereitungen für das erste Elektroauto von Xiaomi und dessen Markteinführung laufen auf Hochtouren. Xiaomi SU7, Das Basismodell der ersten Serie von Elektrofahrzeugen verspricht neue Maßstäbe in Bezug auf autonome Modi und wird sich nicht durch die Kapazität der Batterie schämen, die eine beeindruckende Reichweite mit einer einzigen Ladung gewährleistet.
Neueste Informationen sprechen von zwei Hauptversionen des Fahrzeugs, die sich in ihrer Batteriekapazität unterscheiden. Eine der Versionen wird angeboten 101 kWh Akku und der andere etwas kleiner 73,6 kWh Akkumulator. Die 101-kWh-Version bietet eine Reichweite zwischen 750 und 800 Kilometern. Und 73,6 kWh anschließend 628-688 Kilometer. Hierbei handelt es sich um Spitzenreichweitenzahlen in dem Segment, in das der SU7 unterwegs ist, die resultierende Zahl hängt jedoch auch vom Fahrstil des Fahrzeugs ab.
Zwei Versionen, Reichweite bis zu 800 Kilometer
Trotz der großzügigen Akkukapazität bleibt das Gewicht der Xiaomi-Fahrzeuge gleich bzw vergleichbar mit dem Gewicht der wichtigsten Elektrokonkurrenten in diesem Segment. Es geht konkret darum 2205 Kilogramm für die 101-kWh-Version a 1980 Kilogramm für die 73,6 kWh-Version. Dieses Gleichgewicht zwischen Gewicht und Leistung ist entscheidend für Energieeffizienz und ein optimales Fahrerlebnis.
Interessant ist auch der Preis. Xiaomi hat die Verkaufspreise der Standardversion sowie der Pro- und Max-Versionen dargelegt. Ihre Reichweite variiert je nach Level ab 24 € (190 chinesische Yuan) bis zu 38 700 € (300 chinesische Yuan).
Dank dieser Preispolitik wird es so sein Xiaomi SU7 zugängliche Wahl. Die Standardversion für 190 Yuan soll den Verkaufspreis des Einstiegsmodells in den Elektroautomarkt senken. Während die teureren Pro- und Max-Versionen den Verkauf unterstützen und das Image der Marke Xiaomi im Automobilbereich stärken sollen.
Andere Leaks besagen, dass intern bereits eine Pressekonferenz zur Einführung von Elektroautos geplant sei. Und es soll in China, in Peking, bereits am 28. Dezember 2023 stattfinden.
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