Unser liebster chinesischer Technologieriese Xiaomi ist auf dem besten Weg zum Finale seines lang erwarteten Spiels Elektroauto. Die Produktion wurde bereits von der chinesischen Regierung genehmigt.
Die chinesische Regierung genehmigte die Produktion
Das Ökosystem von Xiaomi ist wirklich leistungsstark, insbesondere auf dem heimischen chinesischen Markt. Es umfasst Dutzende Partnerhersteller, Hunderte oder sogar Tausende von Produkten, aber ein Schlüsselelement fehlt noch. Ein Auto, bzw Elektroauto als Teil der Xiaomi-Produktfamilie.
Dieses Produkt könnte bald Realität werden. Der chinesische Hersteller sicherte sich die erforderlichen Genehmigungen wichtiger Regulierungsbehörden, um mit der Produktion von 100 Fahrzeugen pro Jahr zu beginnen. Genehmigung von Nationale Kommission für Entwicklung und Reform (im Folgenden als NDRC bezeichnet) stellt einen bemerkenswerten Fortschritt in der Produktion von Xiaomi-Elektrofahrzeugen dar.
Obwohl diese Zulassung einen bedeutenden Fortschritt für Elektroautos darstellt Xiaomi Sie benötigen noch die Genehmigung des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie, das vor der Erteilung der Genehmigung die technischen und Sicherheitsaspekte des Fahrzeugs gründlich prüft.
Lei Jun, Der CEO von Xiaomi enthüllte Pläne für ein Elektrofahrzeug bereits im Jahr 2021. Er versprach außerdem eine beeindruckende Investition von 10 Milliarden US-Dollar in den nächsten zehn Jahren und setzte sich das ehrgeizige Ziel, in der ersten Hälfte des Jahres 2024 mit der Massenproduktion der ersten Fahrzeugserie zu beginnen .
Diversifizierung des Portfolios und Aufwertung der Xiaomi-Gruppe
Xiaomis mutiger Einstieg in den Markt für Elektrofahrzeuge erfolgt vor dem Hintergrund eines Umsatzrückgangs im ersten Quartal im Vergleich zum Vorjahr. Insbesondere als strategische Antwort auf die Diversifizierung des Markengeschäfts außerhalb des Smartphone- oder Tablet-Marktes.
Und da die Nachfrage nach Smartphones rückläufig ist, versucht der Technologieriese, sein riesiges Netzwerk an stationären Geschäften zu nutzen. Er plant, sie mit Elektrofahrzeugen in Ausstellungsräume umzuwandeln. Der Schritt unterstreicht auch Xiaomis Entschlossenheit, seine Geschäftslandschaft neu zu gestalten und eine stärkere Position in der sich ständig weiterentwickelnden Automobilindustrie zu etablieren.
Allerdings ist die Umsetzung dieser Pläne von Fortschritten bei der Genehmigung durch die Regulierungsbehörden abhängig. Vergleichbare Herausforderungen zeigen sich auch in etablierten Unternehmen. Zum Beispiel Teslas Antrag auf Erweiterung seiner Fabrik in Shanghai muss noch genehmigt werden, während die Aussichten des US-amerikanischen Luxus-Elektroautoherstellers Lucid Group, die Produktion in China aufzunehmen, immer noch ungewiss erscheinen.
Der vorsichtige Ansatz der NDRC bei der Genehmigung neuer Produktionspläne für Elektrofahrzeuge ist auf Bedenken hinsichtlich möglicher Überkapazitäten und einer Verlangsamung der Nachfrage in der Branche zurückzuführen. Diese vorsichtige Haltung hat zu einer sorgfältigen Bewertung jedes Vorschlags geführt, um einen ausgewogenen Markt für die Produktion von Elektrofahrzeugen sicherzustellen.
In einem aktuellen Beitrag verriet Lei Jun außerdem, dass das Segment der Elektrofahrzeuge sein letztes großes Geschäftsvorhaben sein wird. Er teilte auch Bilder anderer Führungskräfte der Xiaomi-Gruppe. Einschließlich Partner und Firmenpräsident Lu Weibing. Ergänzt werden diese durch den Slogan „Championing Xiaomi Cars“. Zu dieser Veranstaltung liegen uns jedoch noch keine weiteren Informationen vor.
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