Xiaomi SU7 Als erstes Elektroauto des chinesischen Unternehmens sorgte es im benachbarten Tschechien für Aufsehen. Es wurde in mehreren Versionen, unter anderem mit Innenansicht, in der Hauptstadt Prag ausgestellt.
Xiaomi SU7: Detailansicht von der Prager Ausstellung
Diese fünftürige Limousine befand sich zum ersten Mal überhaupt in Prag. Das letzte Mal konnten wir das Elektroauto vor etwa einem Jahr auf der MWC 2024 in Barcelona sehen. Aber zurück nach Prag, wo das Elektroauto auf den ersten Blick wirklich ins Auge fiel. Er hat ein Video vom Außen- und Innenbereich erstellt Fdrive.cz-Portal.
Nach Einschätzung von FDrive ein Elektroauto Xiaomi SU7 kann die Inspiration vom deutschen Automobilhersteller Porsche nicht leugnen. Und das sowohl bei den LED-Frontscheinwerfern als auch bei der Struktur der Limousine selbst. Das Fahrzeug bietet außerdem LiDAR-Sensoren für autonomes Fahren, außerdem verfügt es über einen sogenannten Front-Trunk. „Frunk“ mit einem außergewöhnlichen Fassungsvermögen von 100 Litern, wie der hintere Full-Size-Kofferraum mit einem Fassungsvermögen von 500 Litern.
Leistung verspricht das ausgestellte SU7 Max-Modell 495kw, eine Batterie mit einer Kapazität von 101 kWh und einer maximalen Reichweite von bis zu 800 Kilometern mit dem chinesischen CLTC-Standard. Bei der Umstellung auf den europäischen WLTP-Standard sollten wir uns bewegen auf dem Niveau von 600 Kilometern. Auch er verfügt über Allradantrieb, bei Bedarf kann der Kunde aber auch eine Basisversion mit Einachsantrieb wählen.
Auch Xiaomi hat sich auf seine Fans vorbereitet spezielle Version von Xiaomi SU7 Ultra, also ein Elektroauto, das auch für Rundstrecken gebaut ist. Und auch auf der berühmten Rennstrecke Nürburgring hat der bereits erwähnte Elektro-Porsche Taycan seine Zeit übertroffen.
Im Innenraum gibt es im Video vor allem lobende Worte für die verwendeten Materialien sowie hochwertige Sitze mit Seitenführung. Außerdem gibt es ein Lenkrad, wiederum inspiriert von einem Vorbild von Porsche, ein Panoramadach sowie ein mattes Bedienfeld mit Touchscreen. Darüber hinaus befindet sich unter dem Display optional ein Bedienfeld mit physischen Tasten, die zur Steuerung der Klimaanlage oder Heizung dienen.
Darüber hinaus hat die chinesische Marke auch bei den Rücksitzen nicht gespart. Weiche Materialien werden durch stimmungsvolle Beleuchtung sowie viel Platz unter der schrägen Decke ergänzt. Das Fahrzeug hat die Abmessungen 4997 x 1963 x 1455 mm und ein Gewicht von 1980 kg.
Preis und Verfügbarkeit des Xiaomi-Elektroautos in Europa
Überraschend ist auch der Verkaufspreis Xiaomi SU7. In China begann man mit der Umstellung bereits auf den Wert ca. 29 €, jedoch vor Berücksichtigung von Einfuhrsteuern oder Zöllen. Addiert man diese Elemente hinzu, erreicht man in etwas höherer Ausstattung und mit Allradantrieb im Falle des SU7 Max jedoch das Niveau von Fahrzeugen wie Mercedes-Benz EQE oder BMW i5.
Den Verkaufsstart des Elektroautos Xiaomi SU7 in Europa kennen wir noch nicht. Aus den Informationen, die hinter den Kulissen bekannt sind, geht jedoch hervor, dass Xiaomi plant, bereits im kommenden Jahr, also 2026, mit Elektroautos in den europäischen Markt einzusteigen. Dies hängt jedoch von mehreren Bedingungen ab, wie etwa notwendigen Zertifizierungen oder dem Aufbau eines Vertriebs und Servicenetzwerk usw.
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